Mondeo’nun ilk nesli 1993 yılında piyasaya sürüldü ve kısa bir süre sonra müşteriler bundan şikayet etmeye başladı.
Ford, 1996 versiyonunun piyasaya sürüldüğü kişiler için bir düzeltme önerdi.

Mondeo, milyar dolarlık bir araba yatırımıydı ve Ford, en son sedanlarının lansmanına katılan hype’ı kaybetmek istemedi. RWD Sierra’yı yeni FWD aracıyla değiştiren devrim niteliğinde bir araçtı. Sierra gibi, Mondeo da birkaç gövde versiyonunda sunuldu: sedan, hatchback ve station wagon.

1996 Mondeo, 1993 modelinden sadece yaklaşık %35 parça tuttu. Daha büyük farlar gece görüş sorununu çözdü. Bu nedenle kaput, ön çamurluklar ve tamponun değişmesi gerekiyordu. Bu ikilemle karşı karşıya kalan Ford, arabanın diğer panellerini değiştirmeye devam etti. Sadece temel yapı ve arka çeyrek paneller aynı kaldı. Arkada, tasarımcılar, farlarla birlikte gelen tasarım diline uyması için yeni arka lambalar yerleştirdi.

Arka koltuktaki yolcular için daha iyi diz mesafesi sağlamak için iç mekan biraz değiştirildi. Uzun tavan sayesinde, vagon versiyonunda tavan boşluğu artık bir sorun değildi. Bagaj alanını genişletmek için standart olarak ikiye katlanabilen bir arka koltuk arkalığı takıldı.

Kaputun altına Ford, dizel ve benzinli motor seçenekleri yerleştirdi. Temel model 1.6 litrelik dört silindirli, üst versiyonlarda 2.5 litrelik V6 bulunuyordu. Tüm versiyonlar standart 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirildi, seçilen motorlar için 4 vitesli otomatik şanzıman mevcuttu.