Avrupa’daki istasyon vagonu pazarının iki ana rakibi var: Volkswagen Passat ve Ford Mondeo.
Her ikisi de orta segment vagon pazarında üstünlük için savaşıyor. Passat hüküm sürüyor, ancak Ford durmaksızın şarj ediyor. 2015 yılında kitleler için yeni nesil Mondeo Wagon’u (istasyon vagonu) piyasaya sürdü.

Bu nedenle, birinin Ikea yerel mağazasından büyük miktarda mobilya taşımak için uygun bir araca ihtiyacı varsa, Mondeo Wagon’u seçebilir. 1630 litreye (57,5 cu-ft) varan bagaj hacmi ve dizel motorları ile büyük bagaj kapağı, onu iyi bir seçenek haline getiriyor. Bazı pazarlarda 1.0 litrelik EcoBoost motorla bile sunuldu. Alt trim seviyesinde manuel şanzıman mevcuttur.

Mondeo’nun içinde, hem Android Auto hem de Apple CarPlay ile sorunsuz çalışan bir bilgi-eğlence sistemi Sync 2 bulunuyor. Sürücüler bir LCD ekran ve iki kadran veya isteğe bağlı 10” dijital analog gösterge paneli ile karşılanıyor.

2015 Mondeo tarafından iki önemli iyileştirme getirildi: hibrit motor ve AWD sistemi. Hibrit sistem, 140 beygirlik 2.0 litrelik Atkinson benzinli motordan ve 120 beygirlik bir elektrik motorundan oluşan bir karışım sunuyor. CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.

AWD versiyonu, akslar arasındaki tork dağılımını değiştiren akıllı bir sistemle sunuluyor. Bu varyantlar için sunulan motor, çift kavramalı 8 vitesli şanzımanla eşleştirilmiş 210 hp sunan 2.0 litrelik bir TDCI ünitesiydi.