Bir Amerikan favorisi olan efsanevi Ford Mustang, ilk modeli 60’larda piyasaya sürülerek yıllar boyunca hayatta kalmayı başardı.
Kaslı dış tasarım çok beğenildi, ancak Mustang, Mazda RX-8 ve Nissan 350Z gibi rakiplere kıyasla rafine bir kullanım veya birinci sınıf bir iç kaliteden yoksundu.

2009 için, Mustang bir coupe veya üstü açık araba olarak mevcuttu ve dört donanım seviyesinde geldi: V6 Deluxe, V6 Premium, GT Deluxe ve GT Premium,

Temel model olan V6 Deluxe, 16 inçlik alaşımlar, hız sabitleyici, klima ve anahtarsız giriş içeriyordu, V6 Premium ise elektrikli sürücü koltuğu ve güncellenmiş bir ses sistemi ekledi.

GT Deluxe donanım seviyesi daha büyük 17 inç alaşımlar, arka spoyler, sis lambaları ve spor koltuklarla geldi.

Serinin en iyisi olan GT Premium, deri döşeme ve birinci sınıf bir ses sistemi ekledi.

Bağımsız seçenekler arasında 18 inç alaşımlar, xenon farlar, uzaktan ateşleme, ortam aydınlatması ve yeni bir cam tavan vardı.

Güvenlik açısından, Mustang standart ön koltuk yan bagajları ve 4 tekerlekli disk frenlerle geldi. İsteğe bağlı olarak, alıcılar, GT donanım seviyesinde standart olan özellikler olan kilitlenme önleyici frenleri ve bir çekiş kontrol sistemini seçebilirler.

İç mekan 2009 için biraz eski görünüyordu ve malzeme kalitesi, her yerinde sert plastiklerle, arabayı ucuz hissettirdi.

Mustang dört kişiye kadar ağırlayabiliyordu, ancak arka alan dardı. Bagaj yeterli büyüklükteydi.