Ford, 1965 yılında efsanevi Carroll Shelby ile birlikte orijinal Mustang GT350 Shelby’yi ve motorunda Cobra adı geçen ilk otomobili tanıttı.
1964 yılının sonlarında tanıtılan Ford Mustang, pazarda hızla kendine yer buldu ve midilli arabası dönemini başlattı. Küçük motorlar temel versiyonları çalıştırırken, 1965 Mustang GT350 bunu düzeltmeye geldi ve yol kullanımı için bir NASCAR aracı sundu.

Otomobil, preslenmiş çelik yerine fiberglastan yapılmış daha hafif bir kaportaya sahipti ve iki şeritli tasarım çok yaygın olsa da, fabrikadan değil bayi seçeneğiydi. Mustang’in üç gövde versiyonu mevcut olmasına rağmen, GT350 sadece bir fastback olarak üretildi. Hala aynı ön tasarıma sahipti, ancak birkaç geliştirme ile. At rozeti sol tarafa yerleştirilmişti ve radyatör ızgarasının ortasında bir mustang bulunan krom rozetten daha küçüktü. Ön çamurluklarda küçük bir GT 350 rozeti vardı.

İçeride, ön yolcular için bir çift yarış arabası koltuğu takıldı ve arka koltuk yoktu. Bunların yerine stepne için fiberglas bir raf vardı. Gösterge paneli, bir yağ basıncı kadranını ve 6.500 rpm’de okuma çizgili bir takometreyi barındıran ek bir bölmeye sahipti.

Ford Mustang GT350 Shelby, gücü 4 vitesli bir manuel aracılığıyla arka tekerleklere gönderen dört namlulu bir karbüratöre sahip 4.7 litrelik (289 ci) bir motora sahipti. Basit süspansiyon sistemine rağmen, Mustang GT350 Shelby, önden bağımsız tip ve canlı arka dingil ile çok verimli bir paletli otomobildi. Ford, bunu özel bir rekabet paketiyle bile sundu.