O zamanlar Holden Commodore, Avustralya’nın en gelişmiş arabasıydı.
İlk kez, yerel olarak üretilen araç, sürücü odaklı özellikler ve güvenlik vurgulanarak en son teknoloji ile donatıldı.

Araba, sürücünün hızı kontrol ettiği ve arabanın direksiyonu kontrol ettiği yarı otomatik paralel ve dikey bir park yeri içeriyordu. Sürücüler istemeden şeritten çıkarsa, otomobilin uyarı sistemi onlara haber veriyordu.
General Motors, otomobillerin iç mekanları için en iyi üne sahip olmasa da, bu modelle, daha kaliteli bir his ve görünüme ulaşmak için yükseltme üzerinde çalıştıklarını kanıtladılar.

Araba, Zeta platformu üzerine inşa edildi, ancak önemli stil değişiklikleriyle. Ön ve arka uçlar tamamen yeniden tasarlandı ve vagonun basit VE’ye kıyasla modern ve daha sofistike görünmesini sağladı. Kaput, yeni yaya korumasının entegrasyonuna izin verecek şekilde yeniden tasarlandı.

Modern bir gösterge paneli, direksiyon simidi, koltuklar ve döşeme panelleri ile birlikte iç mekan da değişti. Commodore’a 8 inçlik bilgi-eğlence sistemi, gelişmiş ses tanıma, otomatik serbest bırakmalı elektrikli park freni, yokuşta tutuş ve yokuşta kalkış desteği, LED gündüz farları, kör nokta izleme, anahtarsız giriş ve start, ileri çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı.