Honda, Civic’in yedinci neslini tanıttığında, bunun için bir istasyon vagonu tasarlamadı, bunun yerine bir MPV sundu: Stream.
Japon otomobil üreticisi, MPV sınıfının küresel olarak önemini anladı. Sadece ABD’de değil, diğer ülkelerde de moda oldu. Honda, 80’lerin başından beri piyasaya birkaç nesil minivan sunduktan sonra kararlı bir adım attı ve Civic için tasarlanmış gergin bir platform üzerine bir tane inşa etti.

Aerodinamik şekli ve hafif eğimli çatısı ile Stream, içinde yedi yolcu taşıyabilecek bir araç olarak tasarlandı. Pencere çizgisi bir uçak kanadının bir bölümünü andırıyordu. Önde, büyük farlar 5 kapılı Civic hatchback’e takılanlara benziyordu, iki çıtalı ızgara ise sedanı andırıyordu.

İçeride, tasarımcılar vites kolunu orta konsolun içinden geçirerek yerleştirdi ve bu çözüm ön yolcular için soldan sağa serbest bir geçiş sağladı. Orta sıra üç yetişkin için normal bir sıra iken, son sıra çocuklar için daha uygundu. Ön koltuklar dışında, tüm diğerleri, saklama hacmini artırmak için katlanabilirdi.

Honda, Stream’e her ikisi de standart olarak 5 vitesli bir manuel ile eşleştirilmiş iki benzinli motor seçeneği sundu. Seçilen pazarlarda 5 vitesli bir otomatik mevcuttu.