Bu Hyundai’nin sekiz Sonatı.
Kulağa hemen hemen doğru geliyor, belki de müzikal çıtanın üstünde ve dışında birkaç nota ile. Görünüm, seçenekler ve bazı yeni özellikleri harika. Ama bazı fikirler yanlış olabilir.

Hyundai, 40 veya 50 yaş üstü bazı müşterilerini kaybedecekleri konusunda çok endişeli görünmüyor. Bahisleri daha genç sürücüler için ve bu nedenle 2020 Sonata’yı daha sportif bir görünüm ve yolda daha alçak bir duruşla tasarladılar.

Toplam uzunluk, önceki nesle kıyasla 45 mm (1 inç) artırılarak toplam 4,9 m’ye (192,9 inç) ulaşıldı. Tavan çizgisi arkaya doğru eğimlidir ve Sonata’ya spor bir coupe görünümü verir.

İç mekanda, Sonata, Android Auto ve Apple CarPlay ile eşleşecek şekilde donatılmış Bose bilgi-eğlence sistemi sayesinde, bir lüks dokunuşu ve bir modernizm baharatı eklenerek kapsamlı bir şekilde elden geçirildi. Ancak yeniden tasarlanan direksiyon simidi, garip görünümlü 4 kollu tasarımıyla bu Sonata’nın geri kalanından farklı bir şarkı çalıyor gibi görünüyor.

Ancak kaputun altında, motor departmanı sadece iki motor seçeneği sundukları için doğru notayı çalmadı. Her ikisi de dört vuruşlu: biri 191 HP sunan 2,5 litrelik doğal emişli, diğeri ise 180 HP’lik 1,6 litrelik turbo. Şanzıman için Hyundai, 1,6 litre için 8 vitesli otomatik bir versiyon sunuyor.