Nissan’ın premium markası Infiniti, Q60 ile lüks üstü açılır araba pazarına taşındı.
Bagaja sığabilen ve yolcularını açık havada bırakabilen karmaşık bir geri çekilebilir sert tavana sahipti. Güzel yüzeyler ve dokunuşlarla Q6 Coupe’nin bir evrimiydi.

Platform, Nissan 370Z’den uyarlandı ve 50 cm (19.6”) daha uzundu, bu da arka yolcular için yeterli diz mesafesine yol açacaktı. Bununla birlikte, arka koltuklar yalnızca daha kısa yolcuları barındıracak kadar büyüktü. Gösterge paneli, takometre ve hız göstergesi için gösterge panelinde büyük kadranlarla sade ve basitti.

Bilgi-eğlence sistemi, gösterge panelinin üstünde bir ekrana sahipti ve altına yerleştirilen düğmelerle kontrol edildi. En yüksek teknoloji değildi, ama yine de Nissan Primera’nın bilgi-eğlence sistemine dayalı olmasına rağmen iyi çalıştı. Ses sistemi Bose tarafından geliştirildi ve bir gürültü önleme sistemine sahipti.

7 ileri otomatik şanzıman opsiyonel olarak takılırken, 6 ileri manuel standart olarak sunuluyordu. Rahat bir kruvazör olması amaçlanan bir otomobil için ilginç bir özellik, arka sınırlı kaymalı diferansiyeldi. Araç, otomatik şanzımanla 1900 kg’ın (4188 lbs) üzerinde olduğu için performans çok iyi değildi. Ayrıca, beyan edilen ortalama değer 12,4 l/100 km (18,5 mpg-US) olan yakıt tüketimi de yüksekti.