Nissan’ın premium markası Infiniti, Q60 ile lüks coupe pazarına girdi.
Çoğunlukla eski G37 coupe’nin bir evrimiydi.

Platform, Nissan 370Z’den uyarlandı ve 50 cm (19.6”) daha uzundu, bu da arka yolcular için daha fazla bacak mesafesine yol açacaktı. Daha kısa insanları barındıracak kadar büyüktü. Baş mesafesi de sınırlıydı. Gösterge paneli, takometre ve hız göstergesi için gösterge panelinde büyük kadranlarla sade ve basitti.

Bilgi-eğlence sistemi, gösterge panelinin üstünde 7 inçlik bir ekrana sahipti ve altına yerleştirilen düğmelerle kontrol ediliyordu. Sınıfının en iyisi değildi, ancak iyi çalıştı. Yine de Nissan Primera’nın bilgi-eğlence sistemine dayanıyordu. 11 hoparlörler ses sistemi Bose tarafından geliştirildi ve bir gürültü önleme sistemine sahipti.

Q60 için temel motor, 330 hp sunan 3.7 litrelik üniteydi. Standart bir 6 ileri manuel ile eşleştirildi. Opsiyonel olarak 7 vitesli otomatik şanzıman takıldı. Q60 Coupe, dört tekerlekten çekiş sistemi ile sunulmuştu. Bu, çok beğenilen GT-R’den alınan gelişmiş ATTESA E-TS (Tüm Elektronik Tork Ayrımı için Gelişmiş Toplam Çekiş Mühendisliği Sistemi) dört tekerlekten çekiş sistemi ile geldi. Sistem, aktif bir merkez kavramalı aktif bir tork dağıtım yönetim sistemi kullandı.