Kia Rio, Güney Kore’nin VW Polo, Skoda Fabia ve Vauxhall Corsa’ya tepkisiydi.
İnsanların dikkatini çekmek için yeniden tasarlanan Rio, kendi segmentindeki bir otomobil için iyi bir fırsattı.
Dış tasarım göze çarpmıyor, ancak son Kia’nın Rio’suna göre daha alçak ve daha sportif bir görünüme sahipti.
Rio’nun arkası değiştirildi ve daha sıkı ve kompakt görünüyordu.
Kia, 3 kapılı modeli bırakmaya karar verdi ve 5 kapılı modeli tuttu, Rio pratik bir araba ve bir şehir arabası olarak aileler için en uygun olanı.
Bagaj kapağını açarken, arka koltukları katlayarak bile genişletilebilecek iyi bir yükleme alanı görebiliyordunuz. Yükleme alanı, Corsa’nın veya Polo’nunkinden daha büyüktü.
Bagajın tek dezavantajı yüksek konumuydu, bu nedenle ağır bagajların yüklenmesi biraz zordu.
Rio’nun arka koltuklarında oturan tam bir yetişkin, hem diz mesafesi hem de baş mesafesi iyi olduğu için uzun yolculuklardan bile keyif alacaktır.
Arkada küçük bardaklıklar vardı ve eşya gözü yoktu, ön koltukların arkasındaki cep bile yoktu.
Rio, sadece 1, 2 ve 3 olarak adlandırılan 3 donanım seviyesiyle mevcuttu.
- donanım seviyesi klima, ısıtmalı aynalar, ikiye katlanan arka koltuklar sundu, 2’si elektrikli camlar, alaşım jantlar, dijital radyo, USB, geri görüş kamerası, hız sabitleyici ve acil frenleme ve şeritten ayrılma uyarısı gibi güvenlik sistemleriyle geldi. .
Serinin en iyisi olan 3 donanım seviyesi, daha büyük alaşımlar, deri döşemeli ısıtmalı koltuklar, uydu navigasyon, akıllı telefon bağlantısı ve silecekler için bir yağmur sensörü ile donatıldı.
