LANCIA Dedra

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

LANCIA Dedra
LANCIA Dedra   1995 1999
1995 1999

Lancia, üretimi sona erdirdiği 1989 ve 2000 yılları arasında Dedra’yı iki kez yeniledi ve 1995’te tanıtılan ikinci yüz gerdirme, gücünü azalttı ve daha uygun fiyatlı hale getirdi.
Fiat Tempra ve Delta’nın ikinci nesli ile aynı platforma dayanan Dedra, Lancia tarafından Prisma’nın halefi olarak inşa edildi, ancak sonuçlar tatmin edici değildi. Arabayı her iki versiyonda da sadece 414.084 adet satmayı başardı: sedan ve istasyon vagonu. Bu, yılda 40.000 birimden daha az anlamına geliyordu.

Garip bir şekilde, İtalyanlar Dedra’nın tasarımıyla yanlış ayağa kalktılar. Otomobil üreticilerinin geri kalanı biyo-tasarım trendine girmeye başlarken, Dedra keskin çizgiler, köşeli farlar ve arka lambalarla 80’lerin sonlarına ait bir görünüme sahipti. ‘95 yenilemesiyle, otomobil üreticisi çizgileri yumuşatmaya çalıştı, ancak bu yeterli değildi.

İç mekanda aynı malzemeler kullanılmış. Güzel kadife döşemeleri ve makyajlı ilk versiyondakiyle aynı gösterge paneliyle iyiydiler. Gösterge paneli ve orta konsol üzerinde güzel bir şekilde kavisli bir üst bölüme sahipti. Otomobilin en önemli avantajını, giriş çıkışları kolaylaştıran çok geniş kapı açıklığı tuttu.

Ancak kaputun altında Lancia, mühendislerinin hayallerine değil, müşterilerin seçimlerine odaklandı. Dedra turboşarjlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile sunulurken, alıcılar gözlerini 1,6 litrelik doğal emişli benzinli ünitelere ve 90 beygirlik turbo dizel motora çevirdi. Lancia, “Integrale” (dört tekerlekten çekiş) versiyonunu korudu, ancak yalnızca doğal emişli, 136 hp 2.0 litrelik 16 valfli ünite için.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
LANCIA Dedra
LANCIA Dedra   1990 1994
1990 1994

Lancia Dedras, 1989 ve 1999 yılları arasında İtalyan üretici Lancia tarafından üretilen orta sınıf bir araçtı.
Chivasso’da inşa edilen model 1898’de tanıtıldı ve piyasadaki rakiplerle rekabet edemeyecek kadar eski olan eski Lancia Prisma’nın yerini alması gerekiyordu.

Ekonomiyle ilgili nedenlerle, Dedra, Fiat Tipo ile aynı platform üzerine inşa edildi ve aynı yıl 1990’da ortaya çıkan Fiat Tempra ile de paylaşıldı.

Dedra, Tipo’nun ve Tempra’nın birçok özelliğini içeriyordu. Sedan, Tempra’nınkine benzer önemli bir bagaj bölmesi kapasitesine sahipti.

I.DE.A Enstitüsü tarafından oluşturulan tasarımla Lancia Dedra, sadece 0,29’luk mükemmel bir sürtünme katsayısı elde etti.

Dedra daha çok bir arabaya benziyordu, şık bir sedan arayan kullanıcıları tatmin edebildi, ancak üst segmentte bir tane alamamıştı.

Kapıların geniş açılma açıları sayesinde yolcu bölmesine kolayca erişilebilir. Ancak, sınırlı oda nedeniyle 5 yetişkin daha uzun yolculuklardan hoşlanmayacağından, içerideki alan 4 yetişkin için daha yeterliydi.

Konforu artırmak için isteğe bağlı deri veya Alcantara döşeme mevcuttu.

Sürüş pozisyonu, son derece ayarlanabilir koltukların yanı sıra yüksekliği ayarlanabilir dört kollu direksiyon sayesinde iyi tasarlanmıştı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı