Lancia, 2010 yılında küçük segment rakibi Ypsilon için son bir seri yaptı.
Unyca versiyonu kadınlar için tasarlandı ve bunu gösterdi.

Bir zamanların şanlısı Lancia için dünya mali krizinden kurtulmaya çalışan markaya giden uzun ve sancılı bir yoldu. Modellerinden bazıları zaten Chrysler olarak yeniden isimlendirildi, diğerleri ise Ypsilon gibi son görevlerindeydi. Küçük model İngiltere’de Chrysler olarak ve diğer pazarlarda Lancia markası altında satıldı.

Lancia, Ypsilon’un ikinci neslini Polonya’daki Fiat 500 ile aynı platformda üretti. Bazı motorlarını ve süspansiyonunu paylaştı, ancak üç ve beş kapılı versiyonları mevcuttu. Unyca özel baskısında farklı renkler ve yeni, parabolik dikiz aynaları bulunuyordu. Lancia, araca tamponlarda, b sütunlarında ve kapı aynalarında özel çıkartmalar sundu.

İçeride, Ypsilon Unyca koltuklarda ve ön panelde elle dikişli belirgin bir döşemeye sahipti. Mühendisler, LPG versiyonu için direksiyon simidinin yanına ek bir düğme taktı.

Kaputun altına Lancia, benzinli, dizel ve LPG’li üç motor seçeneği taktı. Güç 69 ile 77 hp arasında değişiyordu. Tüm versiyonlar beş vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirildi.