Land Rover, halihazırda dördüncü neslinde olan amiral gemisi modeli Range Rover için genişletilmiş bir dingil mesafesi versiyonunu tanıttı.
İngiliz otomobil üreticisi, arazi araçları yapımında geniş deneyime sahipti ve 2012 Range Rover’ı yaratırken bunu lüks özelliklerle birleştirdi. Bu, otomobil üreticisi uzun dingil mesafeli bir versiyon oluşturmaya çalıştığında daha fazla zorluk çıkaran, alüminyum birim gövde yapısına dayanan ilk nesildi. Ancak İngiliz mühendisler bunların hepsinin üstesinden gelmeyi başardılar ve başardılar.

Önden bakıldığında, farlar arasındaki alanı dolduran üç yatay çıtanın her birinin içindeki dikdörtgen kesimlerle süslenmiş ızgara ızgarası için farklı bir desen gösterdi. Range Rover L, ön kapılardan dört çıtalı krom Atlas havalandırmalarının altında özel bir rozete sahipti. 200 mm (7,9”) uzatılmış dingil mesafesinin çoğu arka yolcular için eklendiğinden, arka kapılar daha uzundu.

Range Rover’ın dördüncü nesli, arka yolcular için çok fazla diz mesafesi sağlamadı, ancak bu L versiyonu bunu düzeltti. Arkada 186 mm (7,3 inç) daha fazla diz mesafesi ekledi. 1,83 m (6 ft) bir yolcu bacaklarını tamamen uzatabilir. Arka yolcular arasında geniş bir konsol ile iki kişilik bir düzen bir seçenek olarak mevcuttu.

Land Rover, bu versiyonu otomobilin offroad yeteneklerinden ödün vermeden yaptı, en azından o kadar. Yine aynı geçiş derinliğini sunuyordu, ancak erişim modunda aracı 49 mm (1,9”) alçaltan standart havalı süspansiyon için yeni bir ayar ekledi. Otomobil üreticisi bunu standart dingil mesafesi versiyonundan daha az motor versiyonuyla sundu.