Land Rover Range Rover Sport, 2006 yılında piyasaya sürüldüğünde ilginç bir sürprizdi.
Pazar tam bir genişleme içindeydi ve SUV’lara olan talep sürekli bir kreşendoya girdi. Daha sonra Ford’a ait olan Land Rover markası, ünlü Range Rover’ın daha sportif bir versiyonunu piyasaya sürdü.

Range Rover Sport, Discovery ile aynı şasiye sahipti, ancak gövde çok farklıydı. Eğimli bir sırt ve daha kısa bir sera, onu özel kılan temel özelliklerdi. İçeride, lüks iç mekan, Discovery serisinde bulunan malzemelerden çok amiral gemisi Range Rover’a daha yakındı.

Motor bölmesi için Land Rover iki V8 ünitesi kurdu. Temel model 4.4 litre benzinli 300 hp iken en üst versiyon Jaguar’ın 390 hp süper şarjlı 4.2 litre V8’ine sahipti. Her iki versiyon da 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. Dört tekerlekten çekiş standarttı ve arazi yetenekleri için merkezi bir kilitleme diferansiyeli ve iki vitesli bir transfer kutusu kuruldu. Hem yolda hem de arazide performansı çok iyiydi. 0-100 km/s (0-62 mph) sürat, süper şarjlı versiyon için 7.2 saniyede elde edilirken, her iki motor çeşidi için de azami hız 209 kph (130 mph) idi.

Range Rover Sport, yollarda daha konforlu bir sürüş için havalı süspansiyonla donatıldı ve modelin arazi sürüşü için yerden yüksekliğini artırmayı başardı.