Japon otomobil üreticisi, Prius ile iyi bir hibrit deneyimi yaşadıktan sonra, 2010 Cenevre Otomobil Fuarı’nda piyasadaki ilk premium kompakt hibrit araç olan Lexus CT’yi tanıttı.
Toyota Prius, pazarın dikkatini hibrit araçlara çeviren otomobildi. Prius’un ilk nesli 1997’de piyasaya sürüldü ve 2010’a kadar hibrit sistem zaten daha yüksek bir verimlilik ve performans seviyesine ulaştı. Lexus tarafından üretilen ilk kompakt hatchback ile tanışmaya hazırdı.

Ön agresif stil tipik olarak Lexus’a benziyordu. Eğimli A sütunları ve düz tavan çizgisini, bagaj kapağının ani bir inişi izledi. C sütunu, genellikle hatchback’lerde olduğu gibi arka tekerleklerin üzerine değil, arka tekerleklerin üzerine taşındı. Farlar ve arka lambalar, diğer Lexus modelleriyle aynı açısal tarzda tasarlandı.

İçeride, Lexus birinci sınıf bir marka olarak adını korudu. Gösterge paneli iki ayrı bölgeye ayrılmıştı: bir üst, 8” LCD Çoklu ekranlı Ekran Bölgesi ve altta, vites koluna ve Remote Touch gibi sistem kontrollerine erişime izin veren Çalıştırma Bölgesi.

Aktarma organları, Prius’tan devralınmıştı. Paralel şemada 1.8 litrelik bir Atkinson motoru ve bir elektrik motoruna sahipti. CT200h, EV modunda 2 km’ye (1,24 mil) kadar 45 km/sa (28 mil/sa) hıza kadar çalışabilir.