İkinci nesli piyasaya sürmesinden sadece üç yıl sonra, Lexus amiral gemisi modeli LS’yi yeniledi.
Japon otomobil üreticisi Lexus’u ABD pazarında birinci sınıf bir marka olarak tanıtmaya başladığında, standart ABD teknik özelliklerine sahip Toyota’dan farklı araçlar getirdi. Örneğin LS, başka hiçbir yerde bulunmayan Japon Toyota Celsior’du. Toyota, amiral gemisi modeli için sahip olduğu en iyi teknolojileri sundu ve ürün gamını sadece üç yıl sonra yenilemesinin bir nedeni de bu.

1997 modeli için Lexus, kalite kontrolünü ve ses yalıtımını iyileştirdi. Dış kısımda, otomobil üreticisi yeni bir ızgaraya sahip ön kaplamayı yeniden tasarladı. Rüzgar sesini azaltmak için kapı aynaları da değiştirildi. Son olarak, otomobil üreticisi normal güç antenini sildi ve arka cama entegre bir anten ekledi.

İçeride, araca yakıt tüketimini, tahmini menzili ve günlük kilometre sayacını gösteren bir yerleşik bilgisayar verildi. İyileştirilmiş bir filtreye sahip yeni bir klima kontrol sistemi, gösterge panelinin altında yolunu buldu. Orta konsol, isteğe bağlı bir CD tabanlı navigasyon sistemine sahipti. Çok gelişmiş değildi, ancak yönleri normal bir haritadan daha iyi gösterebilirdi.

Kaputun altında, Lexus daha önce olduğu gibi aynı motoru tuttu, ancak dört vitesli otomatik şanzımanı beş vitesli olanla değiştirdi. Böylece otomobilin performansını ve yakıt verimliliğini artırdı.