Karl Maybach, yenilikçi W1 Testwagen’ini bitirdikten iki yıl sonra, 1921’de Berlin Motor Show’da W3 adlı güncellenmiş bir versiyonunu sundu.
İlk tasarımına dayanarak, araba, 70 beygir gücünde yükseltilmiş sıralı 6 silindirli 5.4 L benzinli motorla donatıldığından, o zamanki diğer araçlara kıyasla azgın bir yol yok edici gibi görünüyordu. Motor, arkadan itiş ile arabayı 109 km/s azami hıza çıkarabiliyordu ve o sırada oldukça nadir görülen bir üst hız eşiği oluşturuyordu. Karl Maybach’ın otomobil üretimindeki ilk çıkışını işaret eden W3, en nadir modellerden biri olan 305 adet olarak üretildi.