Üstü açık modelden daha az sportif ama uyumlu bir şekilde tasarlanmış gövdesi sayesinde daha görkemli olan W5, cömert bir kabin ve bol miktarda lüks dokunuşla gelen 20’li yılların ortalarının ve sonlarının limuziniydi.
Tabii ki, Maybach her zaman “incelik” ile eş anlamlı olmuştur, bu nedenle bu tür araçların gerçek iç güzelliğini tekrarlamak basitçe anlamsız olacaktır. 3 çift simetrik olarak kesilmiş yan camlara sahip geniş kabini ile kolayca tanınan bu tekerlekli kral arabası, 120 hp değerinde 7,0 L benzin ünitesi ile donatılmış geliştirilmiş bir şasi üzerinde yuvarlandı.