2008’de piyasaya sürülen Mazda 5 muhteşem değildi, ama kesinlikle amacına hizmet etti.
Onu sürme şansına sahip olan kullanıcıların çoğu, sürmesi en eğlenceli minibüslerden biri olduğunu söylüyor!
Beklediğiniz gibi, bir minibüs hızlı olacak şekilde tasarlanmamıştır. Ancak Mazda 5 de yavaş değildi. Bir Ford motoru olan 2.3 litrelik DURATEC motor tarafından sürülen çevik otomobil, 148 tq ile 153 hp geliştirdi. Motor, otomatik şanzıman veya manuel şanzımanla eşleştirildi. Mazda 5, önden çekişli bir sistem kullanıyordu.
Arabanın çok iyi bir yol tutuşu vardı, fazla önden savrulma yapmıyordu ve virajlarda bir minibüs için beklenmedik bir şekilde iyi gidiyordu.
Sezgisel iyi aydınlatılmış göstergeler, direksiyon simidine yerleştirilmiş kontroller, AUX işlevi ve saklama yerleri ile iç mekan basit ve temizdi.
Mazda 5, çok işlevli ses sistemine sahip elektrikli kilitler ve elektrikli camlar, am/fm uydusu, CD ve medya ile donatıldı.
İç mekanda kullanılan plastikler sertti ve kolayca çizilebilirdi.
Manuel koltuklar yeterince rahattı ve öndeki yolcular uzun bir yolculuğun tadını çıkarabilirdi. Ancak 2. sıra çok fazla diz ve baş mesafesi sunmuyor. İkinci sıradaki yolcular elektrikli camlardan yararlandı ve manuel kayar kapıyı kullanarak içeri girip çıkabildi.
- sıradaki yolcular yetişkinler için uygun değildi bu yüzden araç çocuklu ailelere çok yakıştı.
