Beşinci nesil 626, 1997’de yeniden tasarlanmış bir gövdeye sahip, görsel olarak biraz değiştirilmiş bir araç olarak tanıtıldı.
Değişiklikler, daha geniş ama daha küçük bir ızgaraya sahip yeniden tasarlanmış bir burun ve gerilmiş farklı şekilli farları içeriyordu. Süspansiyon daha yumuşak bir kullanım için ince ayar yapılırken, motor aralığı küçük bir güç çıkışı artışı elde ederek dahili ayarlamalar minimumda tutuldu. 2000 yılında daha büyük tekerlekler, standart ön yan sürücü/yolcu hava yastıkları ve LX hariç tüm trimlerde mevcut dört tekerlekli disk frenler ile daha fazla revizyon yapıldı.