MAZDA CX-7

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

MAZDA CX-7
MAZDA CX-7   2009 2012
2009 2012

Mazda CX-7’nin ikinci nesli 2009’da New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.
Tamamen yeniden tasarlanmış ve modern bir dış görünüme sahip olan CX-7, insanların dikkatini çekti. Ama sadece görünüş değildi.

Şirketin RX-8 ve MX-5’inden ilham alan CX-7’nin kendisi, bir SUV için harika performans ve sıra dışı yol tutuş yetenekleri sunan sportif bir crossover SUV idi.

Şevkli güç aktarma organı, tek bir seçenek olarak sunulan 2.3 litrelik turboşarjlı 4 silindirli bir motordu ve ünite 244 hp üretiyordu. O zamanki rakiplerinin çoğundan daha hızlı ve güçlü olmasına rağmen, CX-7 özellikle otoyolda susayan bir otomobildi.

Görünümü ve güç aktarma organlarını pratikliğe tercih eden biri için, CX-7 oradaki en iyi seçenekler arasındaydı. Ancak iç mekana ve hatta bagajın boyutuna gelince, CX-7 çok geride kaldı.

2009 için Mazda CX-7 üç donanım seviyesinde mevcuttu: Sport, Touring ve Grand Touring.

Temel Sport modeli bile 18 inçlik alaşımlar, klima, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici ve 6 yönlü manuel ayarlanabilir sürücü koltuğu ile iyi bir şekilde donatılmıştı.

Touring donanım seviyesi ile müşteri, deri döşemenin, 8 yönlü elektrikli dalgıç koltuğunun, ısıtmalı ön koltukların ve geri çekilebilir bir kargo kapağının keyfini çıkardı.

Sınıfının en iyisi Touring’de xenon farlar, ısıtmalı yan aynalar, otomatik farlar, otomatik klima kontrolü ve benzersiz bir deri döşeme bulunuyor.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
MAZDA CX-7
MAZDA CX-7   2007 2009
2007 2009

MX-Crossport konseptinden türetilen CX-7, SUV yeteneklerini sportif bir arabanın çevikliğiyle harmanlayan ve eğlenceli bir sürüş sağlamayı başaran orta boyutlu bir crossover idi.
Dış tasarım, belirgin ön çamurluklar ve Mazda’nın modellerine özgü beş köşeli ızgara ile RX-8’in bazı stil ipuçlarını andırıyor.

Kabinin içinde CX-7, “çift çatı” yapısına sahip benzersiz bir gösterge paneli sundu. Kullanılan malzemeler kaliteliydi ve kontroller sezgisel olarak yerleştirildi.

Yeterince geniş, hem ön hem de arka yolcular daha uzun yolculukların keyfini çıkarabilir.

Güç, daha düşük devirlerde bile 244 hp ve 258 lb.-ft tork üreten 2.3 litrelik 4 silindirli benzinli motordan geliyordu. Motor, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. 2.3 litrelik ünitenin dezavantajlarından biri, oldukça yüksek yakıt tüketimiydi.

ABS, Dinamik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrolü ile güvenlik, CX-7’nin güçlü noktalarından biriydi. Müşteriler, önden çekiş sistemi veya Mazda’nın Aktif Tork-Bölünmüş Dört tekerlekten çekiş sistemi arasından seçim yapabilir.

Bagaj boyutu, tatile çıkarken bagajlarını saklamak için yeterli alan arayan alıcıları hayal kırıklığına uğratmadı.

CX-7, Nissan Murano ve BMW X3 için güçlü bir rakipti.

Susayan motor daha sonra 2009’da 2.2 litrelik bir dizel ünite ile değiştirildi.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı