2011 yılında Mercedes-Benz, C-Serisi (W204) serisi için makyajlı bir versiyonunu tanıttı ve AMG versiyonunu da yükseltti.
Seleflerinden farklı olarak, C63 AMG W204, dünya çapında birçok taksi şoförü tarafından kullanılan standart C-Serisi’nin sadece daha güçlü bir versiyonu değildi. Bir CLK 63 AMG Black Serisinden ön süspansiyona ve W204 serisinin geri kalanından farklı bir direksiyon sistemine sahipti.

2011 C63 AMG, serinin geri kalanı gibi yeniden tasarlanmış farları geriye doğru süpürülmüş bir görünüme sahipti. Izgarası, büyük üç köşeli yıldız Mercedes rozetini destekleyen kanat tipi enine bir panjura sahipti. Parlak siyaha boyanmış alt traversli AMG’ye özgü bir apron ve benzersiz gündüz sürüş farları yan kepçeleri süsledi. Alüminyum kaput, ızgaradan ön camın tabanına kadar uzanan uzun güç kubbelerine sahipti. Arkadaki bagaj kapağını karbon fiber dudaklı bir spoyler süslerken, dört oval egzoz sportif görüntüyü tamamladı.

İçeride, otomobil üreticisi orta konsolun üzerinde yolcu tarafına doğru uzatılmış bir gösterge paneli ile yeni bir gösterge paneli tasarımı tanıttı. AMG, takometrenin içinde siyah kadranların üzerine 6.3 V8 beyaz yazı yerleştirdi. Sürücü manuel modu seçtiğinde otomatik şanzımanı kontrol eden direksiyon simidinin arkasındaki alüminyum kanatlı vites kolları, C63 AMG için standart özelliklerdi.

Normal versiyonun yanı sıra AMG, motordan 30 midilli daha sıkarak çıtayı 487 hp’ye yükselten bir Performans Paketi seçeneği sundu. Otomobil üreticisi her iki versiyonu da bir AMG Speedshift MCT 7 vitesli spor şanzımanla eşleştirdi ve gücü arka tekerleklere gönderdi. Otomobilin tutuşunu artırmak için seçenekler listesinde kendinden kilitli bir arka diferansiyel vardı.