2011’de Mercedes-Benz, C-Serisi için bir makyaj yaptı ve otomobilin serisini AMG nimetini alan iki kapılı bir versiyonla geliştirdi.
Müşterileri üç kapılı hatchback CLC ve selefi C-Serisi Sport Coupe ile ikna edemeyen Alman otomobil üreticisi, C-Serisi için uygun bir iki kapılı coupe tanıttı. W204 C-Serisi 2007’de hazır olduğunda mevcut değilken, 2011’de tamamlandı ve güçlü C63 AMG versiyonu da dahil olmak üzere tam bir motor yelpazesiyle piyasaya sürüldü.

C-Serisi Coupe serisinin geri kalanından farklı olarak, AMG versiyonu, otomobil üreticisinin LED gündüz sürüş farlarını yerleştirdiği iki yan kepçe ile çevrili ön kısımda yeni, çok parlak siyah bir aprona sahipti. Kanat benzeri kromlu bir çıta, ızgaradaki geniş Mercedes-Benz amblemini desteklerken, kaput, araca güç veren devasa V-8 motorunu çağrıştıran iki güç kubbesine sahipti. AMG imzalı 18 inçlik alaşımlardan oluşan bir set, C63 AMG’ye çarpıcı ve agresif bir görünüm kazandırdı. Arka taraftaki bagaj kapağını bir dudak spoyleri süslerken, alt tarafta dört oval şekilli egzoz ortaya çıktı.

Otomobil üreticisi, makyajlı C-Serisi sedan (W204) ile aynı gösterge panelini, orta konsolun üzerine uzatılmış geniş bir gösterge paneli ile içeriye yerleştirdi. Önde, yüksek destekli alanlara ve deri döşemeye sahip bir çift spor kova koltuk. Araba üreticisi, arkada, aralarında bir depolama alanı bulunan, iki yolcu için profilli 60/40 oranında katlanabilen bir bank yerleştirdi.

Kaputun altında, AMG sihrini 457 hp üreten 6.2 litrelik V-8 motorda çalıştı. Bir seçenek olarak, otomobil üreticisi 30 midilli daha ekleyen bir performans paketi sundu. Yedi vitesli otomatik (AMG Speedshift) şanzıman standart olarak takıldı.

Yeni C63 AMG Coupé Black Serisi ile AMG, büyük beygir gücüne sahip spor otomobiller konusunda tutkulu otomobil tutkunları için heyecan verici bir spor otomobil sunuyor ve bu, 2006’da başlayan Black Series stratejisinin etkileyici bir devamı niteliğinde.
Hangi açıdan baktığınız önemli değil: Yeni Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Black Serisi, motor sporları ile olan bağını her açıdan gösteriyor. Radyatör ızgarasında merkezi Mercedes yıldızına sahip ok şeklindeki ön kısım, serbest ileri itişinin görsel olarak eş anlamlısıdır. Çarpıcı ön rüzgarlıktaki hava girişleri, büyük soğutma modüllerinden güvenilir hava akışı sağlar. Alüminyum kaputtaki iki açıklık motor ısısının dışarı atılmasını desteklerken, ön rüzgarlıkta açılı olarak konumlandırılan payandalar aracın genişliğini vurgular. Alt uçta bulunan siyah ön ayırıcı, aracın aerodinamik olarak dengelenmesine yardımcı oluyor. Bol çekiş gücü, çevik tepki ve yüksek tork - geniş hacimli AMG yüksek hızlı doğal emişli motorun nitelikleri sürücüde katıksız bir tutku uyandırır. Tepedeki mücevher, AMG spor egzoz sisteminin duygusal, damgasını vuran AMG sekiz silindirli sesidir.