Sportcoupe, C-Klasse serisini genişletmek ve giderek artan popülerlikteki BMW Compact ile rekabet etmek için piyasaya sürüldü.
Otomobilin genç alıcılara yönelik iyi bir şekilde pazarlanmasına rağmen, coupe, rekabete dayalı araçlara kıyasla yüksek perakende fiyatı nedeniyle Alman üreticinin beklentilerini karşılamadı. Araba, daha sonra geliştirilen ve normalde aspire edilmiş veya süper şarjlı olan 1.8 L’lik ünitelerden oluşan M271 serisi de dahil olmak üzere geniş bir motor yelpazesiyle çalıştırıldı. Başlangıçta sadece SportCoupe’ye ait olan bir motor, etkileyici bir 190 beygir gücü geliştiren C 230K idi.