Daha fazla güç, daha az yakıt tüketimi ve yine de rahat ve lüks bir otomobil.
Bildiğimiz gibi, AMG modelleri genellikle her MB modelinin en pahalı ve en yüksek performanslı çeşitleridir.
Güncellenen premium coupe’nin ABD’de 151,500 $’lık bir başlangıç fiyatı vardı ve Performance Pack seçeneğiyle 158,800 $’a kadar çıkacaktı.

CL, B sütunundan yoksundu ve yolculara çoğunlukla camlar açıkken havadarlık hissi verdi. Bu araba ne kadar rahat olursa olsun, arka koltuklara erişmek biraz zordu - ön koltuklar maksimum derecede öne doğru eğilmiş olsa bile. Selefi ile karşılaştırıldığında, hem ön hem de arka tampon, ön ızgara ve farlar yenilendiğinden, makyaj birkaç tasarım değişikliği getirdi.

Modele güç veren yeni motor 5.5 litrelik bi-turbo V8’di ve AMG tarafından kendi bünyesinde tasarlanan doğal emişli 6.2 litrelik V8’e sahip önceki versiyonun aksine bir Mercedes-Benz tasarımına dayanıyordu. Yenisi, isteğe bağlı Performans Paketi ile 544 beygir gücü ve 571 beygir gücü geliştiriyor. 7 vitesli otomatik şanzımanın yardımıyla 4.4 saniyede 97 km/s hıza ulaşabiliyor.

Araç 8” LCD ekran, Comand bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve ayarlarının çoğu buradan yönetilebilir. Cömert bir dizi standart güvenlik öğesi uygulandı: ön gerdiricili ve kuvvet sınırlayıcılı emniyet kemerleri, çift kademeli ön hava yastıkları, aktif boyun-pro koltuk başlıkları, dikkat yardımcısı (göz hareketlerini ve yorgunluğu gösteren sürüş modellerini takip eder), uyarlanabilir uzun farlar, vb. .).