2013 Mercedes-Benz G63 AMG, bir limuzin ile zorlu bir arazi aracı arasında bir çocuktu.
70’lerin kutulu tasarımına ve bir gemiyi çekebilecek bir V8’e sahipti.

Bir ayakkabı kutusu ve bir Rus kamyonunun cilalarıyla aynı aerodinamiği paylaşan G63 AMG, dört tekerlekten çekişli bir araç olmasaydı, asfaltı tekerleklerinin altına yuvarlayabilen bir motor tarafından tahrik edildi. Ve o V8’in sesi, gök gürültüsünün kükremesiyle karıştırılabilirdi.

G-Serisi stili hakkında söylenecek çok fazla bir şey yok. Sadece yok. Sadece düz paneller ve düz pencereler. Çatının kenarında yağmur olukları vardı. Tüm arabalarda vardı, ama gizlendiler, açığa çıkmadılar. Ama sonra, aracın 70’lerde, stilinin en az önemli olduğu askeri bir araç olarak tasarlandığını unutmayın.

Yuvarlak, modern farlar, açıkta kalan cıvata ve somunları gövdesinin üzerine gizlemek için utangaç bir çabaydı. Bu sadece G-Serisi mirasıyla bağlantıyı göstermenin bir yoluydu. Arabanın bagaj kapağı veya bagaj kapağı yoktu. Kulplu ve açıkta menteşeli bir kapısı vardı. Araba beyaz renkte sipariş edildiyse eski bir okul buzdolabı gibi görünebilir.

Kaputun altında 544 beygir güç üreten 5.5 litrelik V8 bi-turbo motor bulunuyordu. 7 vitesli çift debriyajlı otomatik şanzımanla eşleştirildi. Sunulan performanslara rağmen, otomobil orta konsolda, bilgi-eğlence ekranının altında üç kilitleme diferansiyeline sahipti.