Mercedes-Benz, 2009’un sonlarında GL serisini yenileyerek otomobilin konforlu sürüşünü iyileştirdi ve yükseltilmiş bir turbo dizel motoru tanıttı.
Alman otomobil üreticisi lüks SUV’si GL için yenilenmiş bir versiyon sunduğunda dünya mali krizi henüz bitmemişti. Başlıca ABD rakiplerinin aksine, Cadillac tarafından Escalade için veya Lincoln tarafından Navigator için kullanılan gövde üzeri gövde sistemi yerine yekpare bir yapıya sahipti. Bunun üzerine GL, bir tank üzerinde 600 mil (965 km) menzil sağlayan bir turbo dizel motor sağladı.

Yenilenen tasarımı ve üçgen farlarıyla GL, yola hakim bir görüş sağladı. Yivli ön çamurlukları ve geniş tekerlek davlumbazları, her yere gidebilen bir araç imajını yarattı ve bu gerçeğe çok yakındı. Mercedes-Benz, GL’yi kısa ön çıkıntı ve yükseltilmiş arka kısım ile patikalardan ve raylardan karoserisini yırtmadan geçmek için inşa etti. Ayrıca, otomobil üreticisi metalik gövde altı kalkanları ekleyen bir arazi paketi sunarken, standart versiyonda gövdenin altında plastik kaplamalar yer aldı.

İçeride, Alman otomobil üreticisi 2-3-2 konfigürasyonunda yedi koltuklu bir iç mekan yerleştirdi. Ön panelde, hız göstergesi ve takometre için iki büyük kadranı ve aralarında bir LCD ekranı olan bir gösterge paneli bulunuyordu. Yakıt ve soğutma suyu sıcaklık göstergeleri ana kadranlara yerleştirildi. Önde iki rahat ve geniş koltuk takımı ve orta sırada üç kişilik bir bank ve bagaj alanında iki koltuk ile GL, lüks bir aracın insan taşıyıcı olarak yardımcı olabileceğini kanıtladı. Gövdesi 2.356 litre (83.3 cu-ft) kadar tutabilir.

Kaputun altında, iki benzinli V-8 motorun yanı sıra otomobil üreticisi, emisyonları azaltmak için AdBlue kullanan 3.0 litrelik turbo dizel V-6’yı tanıttı. Bu, ABD genelinde 50 eyalette yasal hale getirdi.