1951’de Mercedes-Benz yeni 220 modelini tanıttı.
Eski 170’in yerini alarak S-Serisi’nin yolunu açtı. ilk adımdı

İkinci Dünya Savaşı’nın sona ermesinden sadece altı yıl geçti ve Alman otomotiv endüstrisi küllerinden yeniden doğmaya başladı ve Frankfurt’taki ilk Motor Show’unun kapılarını açtı. Yeni model, savaş öncesi modellerden ayrılmaya çalışıyordu. Aynı zamanda, sıralı altı motorlu ilk savaş sonrası Mercedes-Benz’di.

1951 Mercedes-Benz 220, savaş öncesi araçlarda olduğu gibi yükseltilmiş bir motor bölmesi ile ön tekerleklerin üzerinde genişlemiş kemerlere sahipti. Ana fark, farların çamurluklara kapatılmış olması ve daha önce olduğu gibi çubuklarla desteklenmemesiydi. Düz ön cam ve yükseltilmiş sera hala W153 gibi bazı savaş öncesi araçları andırıyordu. Sedan versiyonu, intihara meyilli ön kapılara sahipti ve arka kapılar ön taraflarına menteşeliydi. Stepne bagajın içine yerleştirildi.

Arabanın içinde dört yolcu için yer vardı ve arka yolcular için daha fazla diz mesafesi vardı. Mercedes-Benz savaştan önce lüks bir marka olduğu için zamanlar farklı olsa da aynı yolda kalmaya çalıştı.

Teknolojik arşivin bir kısmı ve mühendisler savaştan sağ çıktılar ve markayı yeniden inşa etmek için bir araya geldiler. Alışılmadık bir şekilde üstten eksantrik miline sahip yeni bir sıralı altı motor kurdular. Ve iyi çalıştı. 80 hp’lik ünite, üreticinin 1938’den 55 hp sunan eski 2.2 litrelik ünite ile elde ettiğinden daha iyiydi.