Daimler-Benz AG’deki günlerinde Ferdinand Porsche tarafından tasarlanan bu küçük araba, onun ilk Beetle prototipiydi.
Şubat 1934’te Berlin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu küçük otomobil, hızlı bir izlenim bıraktı, ancak arka aks tarafından desteklenen kütlesinin %75’i ile son derece dengesiz olmasını sağlayan arka motor düzeni nedeniyle yüksek satışlar kaydedemedi. Arkadan çekiş ile birleştirilen eşit olmayan ağırlık dağılımı, otomobilin kullanımını özellikle zorlaştırdı. Bu gerilemeye rağmen, küçük coupe, 26 hp kapasiteli düz 4 silindirli 1.3L benzinli ünitesi ve 57 mph (92 kmh) azami hızı sayesinde, sınıfındaki bir araba için yeterince güçlüydü.