Typ 170, 1,7 L deplasmanlı düz 6 silindirli benzinli bir üniteye sahip, teknolojik olarak gelişmiş tekerlekli bir dioramaydı. 32 bhp’lik bir güç çıkışıyla, araba çok hızlı olmayabilirdi, ancak kesinlikle her yerde dolaşan bir otomobildi. süspansiyon ve fren sistemi seçimi ile ayrı. En son otomobil teknolojisinden yararlanan 170, helezon yaylarla eşleştirilmiş döner bir akstan oluşan bağımsız bir arka süspansiyonla piyasaya sürüldü. Dört tekerlekli hidrolik frenler aracı hızla durdururken, merkezi yağlama şasiyi mükemmel durumda tuttu.