C tipi Cabriolet, B modelinin küçük boyutlu bir versiyonuydu, tek yan camları ve iki koltuklu düzeni vardı.
Otomobilde daha büyük kapılar bulunurken, görsel veya teknik pek çok ayrıntı korundu. Ticari marka egzoz boruları da bu güçlü görünüm için korunurken, 5.0 litre benzinli süper şarjlı ünite de kaputun altına girerek otomobili senkronize 5 vitesli manuel şanzımanla 99 mil / saat maksimum hıza çıkardı. Geri çekilebilir kumaş tavanın katlanması kolay ve hızlıyken, pencerelerin içeri girebilmesi için pencere çerçevelerinin çıkarılması gerekiyordu.