Önceki nesil modellerin yerini alan yeni Mannheim, 230 mm kısaltılmış yeni dingil mesafesi olmasıyla çok benzer bir görünüme sahipti.
Bu açıdan araç biraz daha hafif hale geldi ve bu da daha iyi yol tutuşu ve performansı sağladı. Dahili olarak, daha sonraki modellerin piyasaya sürülmesiyle güncellenen eski sıralı 6 silindirli 3.4 L benzinli ünite tarafından çalıştırıldığından, araba pek modifiye edilmedi. Çeşitli gövde tipleriyle inşa edilen otomobil, ön ve arka aksları yarı eliptik yaprak yaylarla bir araya getiren sağlam bir süspansiyonla, tekerlekler ise tel çekme fren sistemine bağlıydı.