Alman otomobil üreticisi, R-Serisini satmayı başaramayınca, V-Serisi serisi için daha iyi bir versiyon geliştirmeye karar verdi ve lüks bir araç ve aynı zamanda bir aile arabası olarak kullanılabilecek bir MPV getirdi.
Mercedes-Benz, iki farklı araç yönü ile tanınır: kişisel otomobiller ve hafif ticari araçlar. Her iki alanda da en iyiler arasındaydılar. Belki de tüm ürünleri sınıfının en iyisi değildi, ancak kesinlikle çoğu pazar tarafından çok beğenildi. V-Serisi iki alanı birleştirdi.

Vito tabanlı araç, farların içindeki LED gündüz sürüş farları, yeniden şekillendirilmiş bir ızgara tasarımı ve hafif alaşım jantlar ile dışarıdan mükemmel bir görünüme sahipti. Alçalan tavan çizgisi ve sürgülü kapılar otomobilin çekiciliğinin bir parçasıydı. Sadece bir aile nakliyecisi değil, aynı zamanda bir VIP mekiğiydi. İki dingil mesafesi boyutuna sahip üç uzunluk versiyonunda sunuldu.

İçeride, V-Serisi çeşitli oturma konfigürasyonlarında sunuldu. Bunların hiçbiri bir müşteriyi memnun edemezse, diğer bazı karoser yapımcıları iç mekanı yeniden dekore edebilir. Sabit olan tek şey sürücü koltuğu ve gösterge paneliydi. Ortadaki döner kaptan koltukları, arka koltuklarda oturanlarla bir toplantı odası oluşturabilirdi. Seçenekler listesinde geri çekilebilir bir masa vardı.

V-Serisi, 2.1 litrelik sıralı dörtlü veya 3.0 litrelik V6 turboşarjlı dizel motorlarla mevcuttu. Dört potlu ünite üç güç çıkışında sunuldu. Araç, 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle donatılmıştı.