Mercedes-Benz, 2010 yılında Viano’yu yükseltti ve motor serisini Ocak 2011’de tanıtılan Euro 5a normuna yükseltti.
Avrupa düzenlemeleri, otomobil üreticilerini otomobillerini geliştirmeye zorladı. Motorların yanı sıra, yeni güvenlik özellikleri ve yeni araçların yapımında kullanılan geri dönüştürülmüş malzemeler gibi üreticiler tarafından benimsenmesi gereken başka önlemler de vardı. Viano bir LCV’ye dayanmasına rağmen, binek otomobil emisyon standartlarına uyması gerekiyordu. Zorunlu değişikliklerle birlikte, otomobil üreticisi bazı vücut kısımlarını yeniden şekillendirdi.

Gündüz sürüş farları zorunlu hale gelirken Mercedes-Benz onlar için LED kullanmayı tercih etti. Ayrıca, zorunlu olmayan ancak birinci sınıf bir MPV’de daha iyi görünen bi-xenon farlar için bir seçenek sundu. Yeniden şekillendirilmiş tamponu, makyajsız versiyonda kullanılan tek ızgara sisteminin aksine bir orta ızgara ve iki yan kepçe içeriyordu. Arkada, stop lambaları daha kısaydı ve D sütunlarının üst tarafı siyahtı.

İçeride Mercedes-Benz, görüntüyü Command bilgi-eğlence ünitesinde görüntüleyen bir geri görüş kamerası da dahil olmak üzere Viano için yeni özellikler sundu. Arka yolcular için tavanda bazı ek okuma lambaları vardı.

Kaputun altına Mercedes-Benz, çok çeşitli dizel motorlar ve bir V6 benzin yerleştirdi. 7G-Tronic vites kutusunun halihazırda geliştirilmiş olmasına rağmen, otomobil üreticisi güvenilirliği ile bilinen eski 5 vitesli otomatik vitesi kullanmakta ısrar etti.

Viano’nun kökenleri Mercedes Benz tarafından piyasaya sürülen Vito modelindeydi.
Vito, altı veya daha fazla kişiden oluşan gruplar için yüksek kullanımıyla bilinirken, Viano daha rahattı ve deneyimi zenginleştiren birçok farklı özelliğe sahipti.

Viano, Kompakt, Uzun veya Ekstra Uzun olmak üzere üç gövde boyutunda mevcuttu. Minibüs sürücü dahil 9 kişiye kadar taşıyabiliyor ve koltuk kombinasyonu aracın amacına göre değişebiliyor. Bazıları daha fazla lüks için dahili olarak değiştirildi.

Minibüs klima, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, elektrikli ön camlar ve renkli camlarla donatılmıştı. Ambiyans donanım seviyesi, 12 voltluk bir buzdolabı ve deri döşeme, otomatik seviyeleme özelliğine sahip arka havalı süspansiyon ve bir masa oluşturmak için katlanabilen koltuk arkalıkları ekledi.

Viano, her ikisi de 6 vitesli manuel veya 5 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, 116 hp 2.0 litre, 50 hp 2.2 litre olmak üzere 3 dizel motor seçeneğiyle mevcuttu. En hızlı versiyon, 204 hp geliştiren 3.0 litrelik bir motorla geldi ve minibüsü biraz yavaş olan daha küçük motorlara kıyasla 9.7 saniyede 62 mil hızla fırlattı.

Vianos’un çoğu şirketler tarafından VIP görevleri için satın alındı, ancak sunduğu yüksek konfor seviyesi nedeniyle uzun yolculuklar sırasında geniş aileler için de mükemmeldi.