Renault-Nissan Alliance ile yapılan anlaşmanın ardından Mercedes-Benz, Avrupalı Nissan Navara’nın kendi versiyonuyla pikap pazarını denedi.
X-Serisi buydu.

Dışarıdan, genel görünüm, uygun ön ızgara ve üzerinde üç köşeli yıldız bulunan bir Mercedes-Benz gibiydi. Yandan bakıldığında gövde şekli Nissan Navara’ya çok benziyordu. Kapılar ve yatak aynıydı.

Kabinin içinde daha fazla farklılık vardı. X-Serisi, COMMAND bilgi-eğlence sistemi ve 7” ekran dahil olmak üzere bir Mercedes-Benz’in içindeki özelliklerin çoğunu, ön koltukların arasında, orta konsolda bulunan düzenli kontrollerle tuttu. V-Serisi’ndeki teklif edildi. Gösterge paneli açıkça bir Mercedes-Benz’dendi, ancak klima kontrolü veya çekiş sistemi gibi bazı düğmeler doğrudan bir Navara’dandı. X-Serisi üç donanım seviyesinde geldi ve temel (Pure) modelde siyah plastik tamponlar ve 17” çelik jantlar bulunurken, üst model (Power) 18” hafif alaşım jantlar ve 19” seçeneğiyle daha iyi donatıldı. .

X-Serisi, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile sunuldu. Bu, anlaşmanın bir parçası olarak Mercedes-Benz tarafından teklif edildi. X-Serisi’nin pazardaki diğer pikaplara göre avantajı, arka aksa rağmen aracı daha konforlu hale getiren arka helezon yaylı süspansiyondu.