Mercedes-AMG, 2016 yılında C-Class C205 serisini temel alan C63 serisini tanıttı ve coupe’yi daha yüksek bir performans seviyesine taşıdı.
C-Serisi’nin AMG versiyonları, Alman performans şirketi tarafından yapılan en başarılı versiyonlardı. Mercedes-Benz tarafından şimdiye kadar üretilen ilk iki kapılı coupe’nin piyasaya sürülmesiyle AMG, performansları iyileştirdi ve otomobilin görünümünü büyük ölçüde değiştirdi.

Tavan, kapılar ve bagaj kapağı dışında diğer tüm gövde panelleri değiştirildi. Her şey 60 mm (2,36”) daha uzun alüminyum kaputla başladı ve iki powerdome spor yaptı. Araba hem ön hem de arkada daha geniş paletlere sahip olduğundan, AMG önde 64 mm (2.51”) daha geniş yeni çamurluklar taktı ve Arkada sırasıyla 66 mm (2.59”). Önde, ızgara çift panjurlu yatay bir çıta ve geniş hava girişlerine sahip yeni bir aprona sahipti. Bagaj kapağına AMG ek bir spoyler yerleştirdi.

İçeride, C 63 standart olarak takılan spor koltuklara sahipti. AMG, standart olanlarla karşılaştırıldığında daha yüksek yan desteklere ve daha düşük oturma pozisyonuna sahip bir dizi Performance koltuğu içeriyordu. Orta konsoldaki ve direksiyon simidindeki karbon fiber kaplamalar ve AMG rozetleri, sportif bir görünüm sağladı.

Teknik açıdan C63, normal C-Serisi’nden tamamen farklı bir otomobildi. Hem ön hem de arkadaki daha geniş paletleri, sınırlı kaymalı diferansiyel ve adaptif süspansiyon sadece birkaç örnekti. Bunun üzerine, sıralı altı, 4.0 litrelik turboşarjlı (biturbo) motor, Black Series versiyonu için 476 hp veya 510 hp üretti.