2018 E 53 AMG 4MATIC+, E 43 AMG 4MATIC’in yerini aldı.
Ve yeni araç, önceki nesilden her şeyi attı. Motor mimarisi, şanzıman ve diğer her şey yeniydi, sıfırdan geliştirildi. Kaputun altında, büyük bir turboşarj ve başka bir elektrikli yardımcı kompresör tarafından beslenen yeni, 3.0 litrelik sıralı altı silindir var. Toplam çıkış 435 hp ve 520 Nm (383,5 lb-ft) torktur.

Güç dağıtım bölümünde, tork, yeni bir AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Şanzıman aracılığıyla dört tekerlekten çekiş sistemine gönderiliyor. Artık tamamen değişken AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş, dinamik sürüş için optimum çekişi her koşulda yüksek düzeyde sürüş güvenliği ile birleştirir. Bazıları da güzel driftler yapabileceğini söylüyor! Elektronik sistem, gücü yalnızca önden arkaya değil, sol ve sağ arka tekerlekler arasında da aktarabilir.

Yeni E 53 4MATIC+’nın genel görüntüsü, diğer E-Serisi varyantlarına kıyasla yuvarlak egzoz boruları ve daha agresif bir ön tampon ile geliştirildi. Önde büyük, 370 mm (14,6 inç) disk frenleri ve arkada 360 mm (14,2 inç) diskleri görebilecek kadar büyük, daha büyük, 20 inç hafif alaşım jantlar sunulur. Ön kısımlar çapraz delinmiş ve havalandırılmış iken, arka kısımlar sadece havalandırılmıştır. AMG harfleri fren kaliperlerinde okunabilir.