Mitsubishi, Avrupa tasarımı süpermini için yeni bir versiyon tanıttı ve Colt’un kaputunun altına turboşarjlı bir motor yerleştirdi.
Avrupa’da, süpermini segmenti İtalyan, Fransız ve Alman otomobil üreticilerinin çoğu tarafından kalabalıktı. Ayrıca diğer Japon markaları da ürünlerini aynı pazarda sundu. Mitsubishi, daha güçlü bir versiyonla avantaj elde edebileceğini düşündü ve Colt için daha sportif bir versiyon sundu.

CZT versiyonunda, üç kapılı Colt daha agresif bir stil sergiledi. Önde, tampon, normal CZ3’ün geniş, çıtalı olanına kıyasla apronda üçlü bir hava girişi içeriyordu. Izgarası, ağabeyi Lancer Evolution’dan ilham alan eşkenar dörtgen bir ağ tasarımına sahipti. Yanlardan, gövde rengindeki kapı aynaları ve benzersiz hafif alaşım jantlar CZT’ye özeldi, arkada ise bagaj kapağının üstünü bir tavan spoyleri süsledi.

İçeride Mitsubishi, gösterge paneli için kırmızı iğneli beyaz kadranları tanıttı ve ortada geniş bir hız göstergesi, normal CZ3’ten 220 kph (136,7 mph) yerine 240 kph’ye (149.1 mph) kadar işaretlendi. Bir dizi spor koltuk, diğer ahır arkadaşlarının normal koltuklarının yerini aldı.

Otomobil üreticisi, motor sporları departmanından süper mini hatchback’i geliştirmesini istedi. 150 hp turboşarjlı 1.5 litrelik motorun yanı sıra, mühendisler süspansiyonu ayarladı ve kampana yerine arkaya disk frenler yerleştirdi.