Volkswagen Polo için GTI neyse, Mitsubishi Colt için Ralliart oydu: küçük bir arabadan daha fazlasını isteyenler için özel bir versiyon.
Dünya ekonomisi mali krizden etkilenerek çökmeye başlarken Mitsubishi, 2003 Colt küçük segment MPV’sini yeniledi. Araç, üç ve beş kapılı bir versiyonda mevcuttu. Yeni Ralliart paketi, bagaj kapağındaki bir çıkartmadan ve yanlardaki bazı çıkartmalardan daha fazlasıydı.

Mitsubishi, 150 hp Colt’u makyajsız model için yalnızca 3 kapılı versiyonda sundu. Bu, motorun 5 kapılı için de mevcut olduğu 2008’den sonra düzeltildi. Her iki araçta da “Jet Fighter” ızgara tasarımına sahip yeni bir ön şerit bulunuyordu. Bu geniş açıklık, kapüşondan alt aprona kadar A şeklinde devam etti. İlham, amiral gemisi modeli Lancer Evolution X’ten geldi. Yanlarda, B ve C sütunları, yüzer tavan tasarımı görünümünü oluşturmak için siyah bir folyo aldı. Beş kapılı için D sütunu da aynı muameleyi gördü. Arkada, bagaj kapağının üzerinde yer alan bir tavan spoyleri, otomobilin sportif görünümünü güçlendirdi.

İçeride, otomobilin kapı panellerinde, gösterge panelinde ve gülünç derecede küçük orta konsolda daha sert plastik alanlar vardı. En azından ön yolcular için iki bardaklık teklif etti. O plastiğin üzerinde daha iyi görünmesini sağlayan bir desen vardı. Gösterge paneli yüksek kaliteye sahip görünmüyordu. Yine de devirler, hız, soğutma suyu sıcaklığı ve yakıt seviyesi hakkında gerekli tüm bilgileri sağladı. Üç kapılı versiyonda, daha kısa dingil mesafesi, arka koltukta oturanlar için diz mesafesini azalttı.

Mitsubishi, kaputun altına 150 hp sağlayan 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor taktı. Standart bir 5 vitesli manuel şanzıman ile eşleştirildi.