Nissan’ın büyük Z Coupe araçları ailesi 2008 yılında yeni bir üye aldı ve bir önceki 2003 modelinden daha güçlü bir versiyona sahipti.
Nissan’ın Z modelleri ile uzun bir geçmişi vardı. 370 Z’den (Z34) önce 350 (Z33) ve 300 ZX (Z32) idi. Ve hikaye, Nissan markasının bir parçası olan Datsun Z240 adlı ilk Z’nin piyasaya çıktığı 1970 yılına kadar uzanıyor. Genellikle, yeni nesil bir araba, yerini aldığından daha büyüktür. Nissan tam tersini yaptı ve dingil mesafesini 100 mm (4”) kısalttı. Toplam uzunluk 70 mm (2,7”) daha küçüktü, ancak ön ve arka iz genişliğini ve otomobilin tüm genişliğini 33 mm (1,3”) genişletti.

Kabinin içinde asıl endişe sürücüydü. 370 Z bir sürücü arabasıydı. Bu nedenle, sürücü ve yolcu koltuğunu bir orta konsol ayırdı. Gösterge paneli direksiyon kolonuna bağlıdır ve bu ayarlandığında kadranlar da hareket ettirilir. Böylece, sürücünün mükemmel direksiyon simidi konumu ile göstergelerin görünürlüğü arasında seçim yapması gerekmedi.

Aktarma organları için Nissan, standart olarak 6 vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilmiş 3.7 litrelik bir V6 motor veya direksiyon simidinin arkasında kürek değiştiricili 7 vitesli otomatik şanzımana bir seçenek olarak sundu. Endüstride bir ilk olarak, kılavuzla donatıldığında otomobil, vites küçültürken motorun devrini ayarlamak için gaza “çarptı”.