İlk Nissan Micra, Nissan’ın başarılı Honda City’ye tepkisi olarak 1982’de Japonya’da tanıtıldı.
1983 yılında küçük Micra Avrupa’ya geldi ve pratikliği ve düşük yakıt tüketimi ile herkesi etkiledi.

Birinci nesil tek motor seçeneği sunarken, 1992’de piyasaya sürülen ikinci nesil, 1.0 litre ve 1.3 litre kapasiteli iki yeni alüminyum ünite ile geldi. Santraller sırasıyla 65 hp ve 74 hp geliştirdi. 1.5 litrelik PSA TUD motoruyla dizel versiyonu da mevcuttu.

Nissan, 3 kapılı versiyonun yanı sıra Micro’yu 3 kapılı gövde stiliyle de sundu.

Küçük Micra, bu sınıftaki bir otomobil için yaygın olmayan daha fazla güvenlik özelliğiyle donatılabilir: bir güvenlik kafesi, yandan darbeli kapı kirişleri, ön gerdirmeli emniyet kemerleri ve sürücü hava yastığı. Bahsedilen donanıma sahip olmasına rağmen, Micra Euro NCAP testinde iyi puan alamadı ve sadece 2 yıldız aldı.

Pazara bağlı olarak, Micra standart veya isteğe bağlı hava yastıkları, kilitlenme önleyici frenler, elektrikli camlar, hidrolik direksiyon, merkezi kilitleme ve klima ile geldi.

Nissan Micra, 1993 yılında Avrupa’da Yılın Otomobili ödülünü kazanan ilk Japon otomobiliydi.

Süpermini en şık dış tasarıma sahip olmasa da, şehir trafiği için mükemmel, güvenilir ve bakımı kolay bir araç olduğunu kanıtladı.