Asya’nın çoğunda Mart olarak da bilinen Micra, Nissan’ın en eski modellerinden biridir, çünkü süpermini 1982 yılına dayanmaktadır.
İngiltere’de inşa edilen üçüncü nesil en popüler olanıydı. 2010 yılında lansmanı yapılan yerine, maliyet kesintileri yapmak zorunda kaldı ve imajı zedelendi.
Son 2010 modeli sadece bir motor ve bir trim seviyesi ile mevcuttu ve bu da Micra’nın izleyicisini sınırladı.

Bir şeyler yapılması gerekiyordu ve 2013’te müşterileri geri getirmek için orta yaş yüz germe tanıtıldı. Değişiklikler arasında yeni ön ve arka tasarım yer alıyor, en belirgin değişiklik Nissan amblemini bir krom içinde tutan ızgara. Nissan ayrıca LED stop lambalarına geçti ve yeni bir 15 inç alüminyum alaşım ekledi.
Asya’da, model 2013’ün başlarında ortaya çıktı, ardından Eylül ayında Frankfurt Motor Show’da Avrupa’da ilk kez görücüye çıktı ve 2014’te model Kanada’da da satışa çıktı.

Micra, 3 donanım seviyesi, 2 motor ve hem manuel hem de otomatik şanzıman ile mevcuttu. Mini araba, 56 kW ile 1.-2 litre veya 75 kW ile 1.5 litre olarak sunuldu. Tabii ki, 1.2 litre daha az yakıt tüketimine sahipti, ancak ikisi arasındaki fark o kadar da önemli değildi, 1.5 litre yakıt tüketimini sadece 0,6L/100 km ile artırdı.