Murano, Nissan’ın ABD pazarı için SUV serisinin amiral gemisiydi. İkinci nesil, 2007 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve 2008’de 2009 modeli olarak satışlar başladı.

Murano’nun ilk nesli esas olarak ABD pazarı için inşa edildi, ancak Japon pazarı için de bir versiyonu vardı. İkinci nesil Avrupa pazarını hesaba kattı, ancak satışları dünya ekonomik krizinden pek etkilenmedi. Fütüristik tasarımı müşteriler için çok fazlaydı ve satışlar daha fazla ülkede düştü. İngiltere’de 2011 yılında geri çekildi.

İkinci nesil, selefi ile aynı dingil mesafesine sahipti, ancak otomobil Nissan D adlı yeni bir platform üzerine inşa edildi. En önemli dış modifikasyonlar, yeni bir çift far, yeni bir ızgara ve yeni bir çiftin bulunduğu ön fasyada yapıldı. hood arabada yerini buldu. 2011’de makyajlı bir versiyon tanıtıldı ve arka lambalar LED ışıklarla geliştirildi.

İçeride, Murano dört ısıtmalı koltuk ve daha rafine bir iç mekan aldı. 360 derecelik “kuş bakışı” monitör, Infiniti serisinin bir devamıydı. Gösterge paneli yeniden tasarlandı ve gösterge paneli için yeni ışıklar aldı.

Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, Nissan için iyi bir fikirdi. Tüm seride standart olarak takıldı ve daha fazla konfor sağladı. Motor bölmesine hala bir CVT ile eşleştirilmiş 3.5 litrelik bir V6 motor hakimdi.