MPV pazarını fethetme arayışında Nissan, nesli değiştirdiği 2009 model yılı için 2008’de Quest için son bir makyajı tanıttı.
Dünya ekonomik krizle boğuşurken ve otomobil üreticileri kayıplar yaşarken, Nissan merhamet göstermedi ve müşterilerinden daha fazla ilgi görmek için Quest’i yeniledi. Büyük veya gerekli bir güncelleme değildi, ancak müşterilerini elinde tutacak bir şeydi.

Dışarıdan bakıldığında Quest, piyasadaki en iyi görünen araç değildi. En güzel Nissan bile değildi ama Tiida/Versa’nın tasarım dilini takip ediyordu. Köşeli ön tampon şeridine sahip akıcı Nissan ızgarası, ön kısımda agresif bir duruş sergiledi. Müşterilerine lüks bir his yaşatmak için kapı kolları kromlanmıştır.

İçeride, Nissan üç sıraya yedi koltuk yerleştirdi. Geniş arka sürgülü kapılar sayesinde, sürgülü arka kapılar sayesinde bunlara erişim kolaydı. Gösterge paneli genişti ve gereksiz kıvrımlar ve eşya kutuları tarafından düzenli değildi. Nissan, düğmelerin çoğunu orta konsolda vites seçicinin yanına yerleştirdi. Otomobil üreticisi, aracı daha çekici hale getirmek için yolcu bölmesine ayrı panjurlarla donatılmış cam tavan panelleri yerleştirdi. Üçüncü sıra koltuklar, bagaj tabanının altına düz bir şekilde katlanır, bu da ekstra depolama odası için tamamen düz bir yükleme alanı sağlar.

Kaputun altında Nissan, Maxima’dan alınan yalnızca bir aktarma organı seçeneği sundu. 6 vitesli otomatik ile eşleştirilmiş 3.5 litrelik bir V6’ya sahipti.