2008’in ikinci nesli, Peugeot’nun Fransız otomobil üreticisinin kompakt crossover segmentinde gerçekten iş anlamına geldiğini söyleme şeklidir.
Yine de yeni Peugeot 2008’i küçük bir SUV ile karıştırmayın, çünkü yine de dört tekerlekten çekiş ile gelmiyor, bunun yerine Peugeot’nun görünüşe göre araca biraz arazi gücü kazandıran sözde kavrama kontrol sistemine güveniyor. belirli durumlar.

Benzinli, dizel ve hatta elektrikli güç seçenekleriyle sunulan motor yelpazesi, bir Fransız otomobili için oldukça kapsamlı görünüyor. Dizel tarafında, dört silindirli 1.5 litrelik turbo dizel 100 veya 130 beygir gücüyle sunulurken, benzinli motorlar 100, 130 veya 155 beygir gücüyle alınabilen 3 silindirli 1.2 litrelik bir motor etrafında yapılandırılmıştır. Çoğu motor manuel şanzımanla birleştirilir, ancak bazıları 8 vitesli otomatik şanzımanla birlikte kullanılabilir. Büyük sürpriz, 136 beygir gücünde bir motorla çalışan tamamen elektrikli versiyon. Şarj kapasitesinin %70’i için 8 yıl 160.000 km garantili 50 kWh pil sayesinde model, yeni WLTP standardına göre 310 km’ye kadar menzile sahip,