Peugeot, dünya mali krizi sırasında mali açıdan kötü durumdaydı ve bu sorun için ucuz ve hızlı bir çözüme ihtiyacı vardı ve bunu on iki yaşındaki 206’da buldu.
206+, sürüyü mali krizin korkunç kurdundan kurtarmak için geri çağrılan yaşlı bir köpek gibiydi. On iki yaşında olmasına rağmen, rakipleri arasında hala iyi iş çıkardı ve başardı. Zaten geliştirildiği ve onu üretmek için tüm araçlara sahip olduğu için, otomobil üreticisi onu montaj hatlarına geri koydu ve 207’den daha düşük bir fiyata sattı.

Yaşlı köpeğin görme sorunu olduğu için Peugeot, 206’ya yeni bir ön kaplama ve yeni bir çift daha uzun far taktı. Böylece, çoğu müşteri eski görünümü tercih etse de, küçük kardeşini taklit etti ve taze bir yüz tuttu. Buna ek olarak, 206+ yalnızca üç veya beş kapı seçeneği ve yalnızca bir donanım seviyesi olan bir hatchback olarak mevcuttu.

Otomobil üreticisi iç mekanı yeni bir gösterge paneliyle yeniledi. Belki de stokta yeterince eski kadran yoktu ve yenilerini kullandı. Ancak bu makyaj, ucuz araca çekici bir görünüm kazandırdı. 206+, 206 ile aynı koltukları sunuyordu, ancak 207’den gelen döşemelerle. Arkada, bagaj alanını artırmak için sıra için katlanır bir koltuk arkalığı sağladı.

Kaputun altına Peugeot üç motor seçeneği yerleştirdi: hepsi beş ileri manuel ile eşleştirilmiş 1.1 litre, 1.4 litre ve 1.4 litre turbo dizel.