Lansmanından sadece üç yıl sonra Peugeot 208, 2015 yılında yeni motorlar ve yeni bir iç bilgi-eğlence sistemi ile yenilendi.
Üç kapılı versiyon da güncellendi.

Daha geniş bir ızgaraya ve tampona tamamen entegre edilmiş daha kalın bir krom kaplamaya sahip yeni, daha keskin bir tampon takıldı. Daha yüksek donanım seviyelerinde, ızgaradaki damgalı krom kaplama, ona bir 3D efekti verir. Farlar iki tonlu, siyah ve krom maskeli ve ikinci donanım seviyesinden itibaren standart.

Yenilenen 208’in içinde, göstergelerin ve kontrollerin yenilikçi bir düzenlemesi olan Peugeot i-Cockpit var. Bilgi-eğlence ünitesi için yeni bir 7” dokunmatik ekran takıldı ve ikinci donanım seviyesinden itibaren standart oldu. Bluetooth ve USB üzerinden bağlanabilir ve Peugeot Connect Uygulamaları ile daha da iyi eşleştirilebilirdi. Ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto için MirrorScreen’e sahipti.

Kaputun altına Peugeot sadece Euro 6 motorlar taktı. 1.0 litreden 1.6 litreye kadar geniş bir benzinli motor seçeneği vardı. 110 hp’nin altında güç çıkışına sahip üniteler 5 ileri manuel şanzımanla sunulurken, 1.6 litre 165 hp ve 208 hp sırasıyla 6 ileri manuel şanzıman ile sunuldu. 110 beygir gücündeki 1.2 litre, 6 vitesli otomatik şanzımanla mevcuttu. Dizel versiyon, sırasıyla 68 hp, 100 hp ve 120 hp olmak üzere üç güç seviyesiyle gelen 1.6 litrelik bir motordu.