Peugeot 508, 2010 yılında Peugeot 407 ve Peugeot 607’nin yerini almak üzere piyasaya sürüldü ve aile odaklı bir sedan ile lüks görünümlü büyük bir aracı bir araya getirdi.
Peugeot 508, Paris Motor Show’da görücüye çıktı ve bir sedan veya bir SW emlak olarak sunulmuştu.

Peugeot bir sürprizle geldi ve sadece 85g/km CO2 yayan dizel-elektrikli Hybrid4 modelini piyasaya sürdü.

508, Peugeot’nun o zamana kadar yaptığı en iyi aile sedanıydı. Tasarım her açıdan çarpıcı görünüyordu ve değiştirdiği modellerin tamamen yenilenmesiydi.

Bagaj kapasitesi, 508’in sınıfındaki çoğu kişiden daha iyi, harika bir 512 litre idi. 508’in bagajı, “508” rozetindeki 0 düğmesine basılarak açılabilir.

Aile odaklı bir sedan olarak, arka koltuklarda hem baş hem de diz mesafesi iyiydi ve şanzımanın merkezdeki azaltılmış yüksekliği nedeniyle orta koltuk da rahattı.

Büyük bir araba olmasına rağmen, 508’in çok iyi görüş mesafesi nedeniyle şehirde dolaşması da kolaydı.

Kabinin içinde Peugeot, gösterge paneli için kaliteli malzemeler kullandı. Gösterge kadranları çok hoştu ve kullanıcılar gözlerini yoldan ayırmamak için baş üstü ekranı da kullanabilirdi.