MPV pazarı küçülmeye devam ederken, bazı otomobil üreticileri hafif ticari araçlara dayalı yeni fırsatlar denedi ve buldu.
Pazara bağlı olarak Bipper, Partner olarak da biliniyordu. Tepee Bipper’ın ikinci nesli, İtalyan otomobil üreticisi Fiat (Fiat Fiorino/Qubo) ile ortak bir projeydi, ancak Bipper/Partner’ı farklı kılan bazı özel stillere sahipti. Fiat Grande Punto platformuna dayanıyordu.

Tepee Bipper/Partner, Tepee olmayan versiyonundan daha sağlam görünüyordu. Daha yüksek yerden yüksekliği ve siyah, boyasız, daha düşük plastik parçaları nedeniyle, asfaltsız yollarda açık hava gezintileri için uygun bir araç fikrini doğurdu. Yukarıya monte edilmiş farlar, daha büyük ön tamponlar sayesinde korundukları küçük park kazalarına karşı iyiydi. Aynı tarif stop lambalarına da uygulandı. Arabaya erişmek için önde iki normal kapı ve arkada sürgülü kapılar vardı. Bir çift asimetrik arka kapı, yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırdı. Yanlardan, seçeneklere bağlı olarak, C ve D sütunları arasına üçüncü bir pencere seti yerleştirildi.

İçeride, gösterge paneli ve gösterge paneli, kare yerine yuvarlak hava çıkışlarına sahip olması dışında 2005 Fiat Grande Punto’da bulunanlara benziyordu.

Kaputun altında, Peugeot Tepee Bipper/Partner, 70 hp ile 75 hp arasında güç çıkışına sahip üç benzinli veya dizel motor seçeneğine sahipti. Fiat 1.4 litre benzinli ve 1.3 litre dizel üretirken, 1.4 litre Peugeot ve Ford arasında ortak bir projeydi.