Pontiac Vibe, General Motors ve Toyota arasındaki ortak bir projenin sonucuydu.
2008 yılına kadar Kuzey Amerika’daki en yakıt tasarruflu GM otomobiliydi.

General Motors, 1984 yılında Kaliforniya’daki fabrikasında Toyota’ya ortaklık teklif etti. Sonuç NUUMI (New United Motor Manufacturing Inc.) olarak biliniyordu. Pontiac markasının kapanması nedeniyle GM geri çekildikten sonra Toyota tarafından kapatıldığı 2009 yılına kadar her iki ortak için de para kaybeden bir fabrikaydı.

Corolla ile aynı platforma dayanan Vibe, bileşenlerin çoğunu paylaştığı Matrix’in ikiz kardeşiydi. Tasarım, Toyota’nın açısal stili ile yeni keşfedilen çapraz geçiş segmenti arasında bir karışımdı. Ön fasya, karakteristik Pontiac elemanlarına sahipti. Ancak yan camlar Corolla Verso’ya daha yakındı.

İçeride, Vibe bir SUV’da olduğu gibi yüksek bir oturma pozisyonuna sahipti. Gösterge paneli dört krom kadran ile düzenlenmiştir. Standart olarak sunulan yüksek montajlı ses sistemi, 6 CD’lik gösterge paneli ses sistemi seçeneğiyle birlikte bir CD radyoydu. Seçenekler listesinde DVD tabanlı bir navigasyon sistemi vardı.

Arkada, tezgah katlanabilirdi ve tamamen düz bir zemin oluşturuyordu. Yükleme alanını 2,44 m uzunluğa kadar uzatmak için ön yolcu koltuğu bile katlanabilirdi. Panoya 110 V’luk bir elektrik prizi dahil edilmiş, bu da kamp yapmak için iyi olmuş.

Vibe, Toyota’dan çeşitli motor seçenekleriyle sunuldu. Bir 5 veya 6 ileri manuel ile sunulmuştu. Motor versiyonuna bağlı olarak seçenekler listesinde 4 vitesli bir otomatik vardı.